La parlamentaria de Nueva Canarias-Bloque Canarista (NC-BC) Carmen Hernández volvió a exigir hoy al Gobierno de CC y el PP, en el pleno, que entierre de forma definitiva el puerto de Fonsalía, en Tenerife. La diputada del grupo nacionalista progresista se opuso a que la infraestructura figure en la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de Canarias y defendió que se aprovechen las grandes instalaciones ya construidas, como la del puerto de Granadilla.
Carmen Hernández preguntó al consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, Pablo Rodríguez, si el Ejecutivo de las dos derechas canarias piensa finalmente construir el puerto en Fonsalía, en Guía de Isora, después de que haya vuelto a aparecer en la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de las Islas Canarias.
La diputada de NC-BC recordó que, en 2021, el Parlamento enterró Fonsalía y, en 2024, “usted mismo nos prometió que jamás lo impulsaría”. Por esta razón criticó que, «de repente, hace dos semanas, con nocturnidad y alevosía», se abriera el periodo de información pública y consulta ambiental de la estrategia, en la que vuelve a aparecer esta infraestructura.
Carmen Hernández denunció que “han resucitado al muerto para meter cemento en Teno-Rasca”, una zona de especial conservación, que definió como el “único santuario de ballenas” de la Unión Europea. Preguntó directamente a Rodríguez si piensa construir en Fonsalía y perpetrar un atentado medioambiental y cuántas alegaciones y estudios científicos van a volver a ignorar.
Para Hernández es “ilógico” incluir en la citada estrategia una infraestructura que, según la respuesta del consejero, van a desechar. Cuestionó la incoherencia del Gobierno de CC y el PP si mantuviera este proyecto mientras defiende la sostenibilidad. “Tampoco nos extraña de Coalición Canaria, que se le llene la boca con la palabra sostenibilidad, pero al mismo tiempo estuvieran planteando o planeando atentar directamente contra los calderones y los delfines protegidos de Teno-Rasca”, afirmó.
Cuestionó la necesidad de construir nuevas infraestructuras portuarias en un espacio de tanto valor natural. Preguntó si “de verdad necesita esta tierra hormigón, en el hogar de 26 especies marinas, para tapar la ineficacia de ningún Gobierno?.
Hernández insistió en que la inclusión de Fonsalía en la estrategia resulta llamativa si el Ejecutivo no tiene intención de impulsar el proyecto. “Nosotros lo tenemos claro, no más muelles vacíos”, enfatizó.
Demandó al Gobierno “adaptar las megainfraestructuras que ya están construidas”. Se refirió al puerto de Granadilla, que denominó “faraónico, que nos costó una fortuna” y que, como agregó, “hoy solo es decorado para las grúas que duermen el sueño de los justos”. Reclamó Hernández que se utilice y que se solucione el acceso por carretera al muelle de Los Cristianos.
Para Nueva Canarias-Bloque Canarista, el puerto de Fonsalía no se justifica ni económica ni social ni medioambientalmente.
“Defendemos y exigimos que se debe respetar la opinión y la firma de esas 400.000 personas que ya le dijeron no y dejar definitivamente enterrado ese proyecto”, subrayó. Carmen Hernández solicitó al Ejecutivo presidido por Fernando Clavijo que se centre en resolver las necesidades actuales de Canarias, en lugar de impulsar nuevas actuaciones que, a su juicio, generarían nuevos problemas.