El Cabildo de La Gomera se suma a las reivindicaciones de los trabajadores del aeropuerto de la Isla Colombina que han apostado por la ampliación de la pista de aterrizaje de esta infraestructura en unos 500 metros más con el objetivo de que,de esta manera,sea posible la recepción de vuelos chárter incrementando así,la rentabilidad de esta instalación que en estos momentos tan solo opera con las dos islas capitalinas.
Para el presidente de la Corporación Insular,Casimiro Curbelo,esta demanda es más que justificada en una Isla que hasta el año 1999,tan solo se comunicaba por vía marítima y la apertura del Aeropuerto posibilitó que las conexiones con el exterior se incrementaran aunque siempre con dificultades,ya que los vuelos son escasos y los precios de los billetes excesivos con unas frecuencias que además son mínimas.
Curbelo considera que las reivindicaciones del personal de AENA en el sentido de una ampliación del aeródromo supondría sin ninguna duda,elevar la rentabilidad que esta infraestructura necesita, y eliminar el déficit que pudiera sufrir la misma por la escasa inoperatividad de la única compañía aérea que realiza sus vuelos con La Gomera.
El presidente de la Institución gomera recuerda que el Cabildo hace tiempo reiteró la necesidad de revisar el Plan Director y ampliar el aeropuerto de La Gomera a través de un acuerdo de todos los grupos políticos representados en la Corporación,que coincidieron en la importancia de las instalaciones para el desarrollo insular.
Precisó que esta Resolución,adoptada por unanimidad en aquel momento, incide en una demanda planteada hace aproximadamente dos años al Ministerio de Fomento,en la que se solicitaba que se hicieran los estudios – impacto social,económico y medioambiental – para la ampliación de la pista de vuelo del aeropuerto,y que de acuerdo con las conclusiones obtenidas se plantearan actuaciones de mejora en un nuevo Plan Director.
Manifestó que “aquella demanda fue respondida en enero de 2009 a través de un escrito remitido al Cabildo,en el que se expresaba el compromiso nacional de realizar los informes requeridos y determinar el alcance de la acción necesaria para responder a la misma,de modo que se procediera a una revisión del Plan Director del Aeropuerto,de acuerdo con lo establecido en el Real Decreto 2591/1988” aunque el Presidente “es consciente que la actual situación marca en estos momentos unas prioridades,que no deben ser motivo para dejar en el olvido esta petición de la Institución,de los trabajadores y de los ciudadanos en general”.
En definitiva,concluyó Casimiro Curbelo,los problemas del aeropuerto de La Gomera deben ser solucionados buscando de forma prioritaria unas conexiones directas asequibles para los usuarios,unos precios acordes a los que se establecen con el resto de las islas del Archipiélago canario y,sobre todo,abrir nuevos canales de comunicación y mejoras de infraestructuras que permitan que la viabilidad de estas emblemáticas instalaciones sea una realidad para el beneficio no solo de los usuarios sino del propio desarrollo económico de la Isla en su conjunto.
