El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha presentado este martes ante la Comisión de Presupuestos y Hacienda del Parlamento de Canarias el presupuesto de su departamento para 2027, que asciende a 551.082.944 euros, en el marco de la tramitación del proyecto de ley de Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma. Las cuentas refuerzan la inversión en vivienda y garantizan la continuidad de las principales actuaciones en infraestructuras viarias, transporte público y movilidad, costas y Puertos Canarios. El esfuerzo inversor del Instituto Canario de la Vivienda (ICAVI) alcanzará los 249.052.938 euros, un 26% más que en el ejercicio anterior.
Durante su intervención, Rodríguez ha explicado que “estos presupuestos responden a las necesidades actuales de Canarias y parten de una idea: vivienda, infraestructuras y movilidad no son compartimentos estancos. Dónde se construye una promoción de vivienda pública condiciona cómo se van a desplazar quienes vivan en ella, y la red de carreteras, el transporte público o los puertos determinan las oportunidades de cada isla. Por eso hemos planteado unas cuentas que atienden lo inmediato sin perder de vista el modelo territorial que necesita Canarias a medio plazo”.
Según ha detallado el consejero ante la Cámara, el Instituto Canario de la Vivienda dispondrá de 249.052.938 euros, un 26% más que en 2026, lo que lo sitúa como el presupuesto más elevado de su historia por cuarto año consecutivo. De esta cantidad, 93,3 millones de euros se destinarán a la construcción de vivienda pública; 84,7 millones, a subvenciones para el alquiler, la adquisición de vivienda para jóvenes, el medio rural y otros programas; y 51 millones, a actuaciones en barrios y edificios para la rehabilitación, la conservación y el mantenimiento del parque público.
La actuación conjunta del ICAVI y VISOCAN permitirá seguir ampliando el parque público de vivienda en todas las islas, que suma ya 3.963 viviendas en diferentes fases: 1.307 en Gran Canaria, 1.116 en Tenerife, 701 en Lanzarote, 478 en La Palma, 236 en Fuerteventura, 97 en La Gomera y 28 en El Hierro.
“La vivienda es una de las principales preocupaciones de las familias canarias, y por eso la cuantía que destinamos a esta área atiende a todas sus caras”, ha señalado Rodríguez en sede parlamentaria. “Construir parque público es la respuesta estructural. Las ayudas al alquiler y a la adquisición acompañan a las familias mientras ese parque crece. Y rehabilitar el que ya existe es imprescindible, porque una vivienda pública que no está en condiciones es también una vivienda que falta. A eso se suma movilizar vivienda vacía y suelo, y colaborar con ayuntamientos y sector privado, porque ninguna administración puede abordarlo sola”.
En esta línea, Rodríguez ha subrayado que “la vivienda es una de las principales preocupaciones de las familias canarias y, por tanto, una prioridad para el Gobierno de Canarias. Destinar el mayor presupuesto hasta ahora refleja la voluntad de mantener un esfuerzo sostenido para incrementar la oferta pública, impulsar nuevas promociones y facilitar el acceso a una vivienda, especialmente a quienes encuentran mayores dificultades”.
Por su parte, VISOCAN continuará desarrollando distintas líneas de actuación para incrementar la oferta de vivienda pública y asequible. Entre ellas se encuentran el programa Rehabita Canarias, el desarrollo de suelo propio para construir viviendas en régimen de alquiler, la captación de vivienda vacía, la gestión urbanística de nuevos suelos y la colaboración con las entidades locales y con el sector privado mediante fórmulas como el derecho de superficie.
En materia de infraestructura viaria, la Dirección General contará con 227,4 millones de euros. De esta cantidad, 215 millones corresponden a la anualidad de 2027 del Convenio de Carreteras 2018-2027, cuyo marco financiero global asciende a 1.448,2 millones de euros tras la aprobación de su tercera adenda. Esta dotación permitirá continuar con las obras comprometidas y avanzar en los proyectos previstos en la planificación de la red viaria del archipiélago.
En cuanto a Transportes y Movilidad, el presupuesto ascenderá a 147,3 millones de euros. De esta cantidad, 99,6 millones se destinarán a medidas de apoyo al transporte público: 47,7 millones para transferencias a los cabildos insulares, 10,1 millones para el Bono Residente Canario y 42 millones para garantizar la gratuidad del transporte público.
Además, las cuentas mantienen el impulso a un modelo de movilidad más sostenible, eficiente e inteligente, con recursos para el desarrollo de la Ley de Movilidad Sostenible de Canarias o el MobilityLab. Por un lado, también se mantienen las partidas para los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y los Planes de Movilidad Insulares Sostenibles (PMIS). Por otra parte, el estudio y la implantación de carriles BUS-VAO dispondrán de 244.091 euros, un 22,04% más que en el ejercicio anterior.
“Carreteras y transporte público forman parte de la misma planificación”, ha afirmado el consejero. “El Convenio de Carreteras nos permite avanzar en las obras comprometidas, y el apoyo al transporte público, con la gratuidad incluida, busca que la guagua sea una alternativa real al vehículo privado. En un territorio fragmentado y con el suelo limitado, la demanda de movilidad no puede resolverse únicamente con más infraestructura viaria”.
Asimismo, Puertos Canarios dispondrá de 30,4 millones de euros, de los que cerca de 19,9 millones se destinarán a inversiones a través de su Programa de Actuación, Inversión y Financiación (PAIF). Las actuaciones previstas permitirán continuar mejorando y conservando la red de puertos de Canarias, dotar las instalaciones de servicios de interés, avanzar en la transición energética mediante la incorporación de placas fotovoltaicas y reforzar la calidad y sostenibilidad de las infraestructuras portuarias.
La Viceconsejería de Infraestructuras contará con 10,6 millones de euros, que permitirán mantener distintas líneas de trabajo vinculadas a la innovación, la movilidad y la economía azul. Entre ellas destacan la colaboración con la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN) para establecer puntos de trabajo en instalaciones de Puertos Canarios en todas las islas, el desarrollo de un tanque de oleaje para la modelización física de la Universidad de La Laguna y el proyecto Biocrit, en Lanzarote.
Por último, la Dirección General de Costas dispondrá de 3,6 millones de euros para continuar desarrollando sus competencias y avanzar en los trabajos preparatorios para la elaboración de una Ley de Costas de Canarias, que permita definir un marco normativo propio para la ordenación y gestión del litoral del archipiélago.
Rodríguez ha cerrado su intervención subrayando que “el litoral es para Canarias infraestructura, recurso y territorio al mismo tiempo. Las inversiones en Puertos Canarios, la incorporación de energía fotovoltaica en sus instalaciones, la colaboración con PLOCAN y la Universidad de La Laguna y los trabajos hacia una Ley de Costas propia parten de una misma idea: gestionar el mar con un marco adaptado a la realidad del archipiélago y aprovechar su potencial de innovación”.
