Hablar de movilidad en La Gomera es hablar de algo mucho más amplio que desplazarse de un punto a otro. Es hablar de cohesión territorial, de igualdad de oportunidades y de la capacidad de una isla con una geografía singular para garantizar que todos sus vecinos puedan acceder, con independencia del lugar en el que residan, a los servicios y oportunidades que necesitan en su vida cotidiana.
Ese es el sentido que debe tener el transporte público por carretera: conectar municipios y núcleos de población con el hospital, los centros de trabajo y estudio, la Administración, el puerto y el aeropuerto. En una isla como la nuestra, disponer de una red que llegue al territorio es una condición esencial para que la distancia no se convierta en desigualdad. Así lo hemos entendido desde el Cabildo al situar la movilidad como un servicio público estrechamente vinculado a la igualdad de oportunidades.
GuaguaGomera presta actualmente servicio a los seis municipios mediante ocho líneas y 121 paradas. Detrás de cada recorrido hay personas que necesitan acudir a una consulta médica, llegar a su puesto de trabajo, estudiar, realizar una gestión o enlazar con una conexión marítima o aérea. La evolución de la demanda confirma, además, el peso que tiene el transporte público en la movilidad insular: 2025 cerró con 358.892 pasajeros y, en los ocho primeros meses de 2026, se superaron los 240.000 usuarios.
Por eso, nuestro objetivo no puede limitarse a que exista una guagua. Trabajamos para que el transporte público sea una opción útil en la organización diaria de las personas. Eso significa mejorar frecuencias y horarios, ofrecer información fiable, avanzar en accesibilidad y simplificar el uso del servicio.
En ese camino se han dado pasos concretos. La incorporación de 12 nuevas guaguas ha permitido situar la flota disponible en 24 vehículos. A ello se suman el pago con tarjeta y una aplicación móvil que facilita la planificación de los desplazamientos, la consulta de horarios y paradas y la información en tiempo real.
El siguiente paso es continuar ajustando la oferta a las necesidades reales de la isla. Para el último trimestre está previsto incrementar en torno a un 30 % las frecuencias del transporte regular, con nuevas salidas tempranas desde San Sebastián hacia Valle Gran Rey y Vallehermoso, servicios en fines de semana y festivos para La Dama y Alojera, refuerzos en otros trayectos y una nueva conexión entre los municipios del norte y el aeropuerto.
La movilidad sostenible tiene también una dimensión ambiental, porque contribuye a reducir la dependencia del vehículo privado, pero su dimensión social es igualmente relevante. Hay jóvenes, mayores y personas que no conducen o no disponen de coche para quienes una red de transporte público accesible y eficaz amplía sus posibilidades de participar plenamente en la vida de la isla.
El modelo en el que estamos trabajando parte, por tanto, de la propia realidad de La Gomera: un transporte que conecte mejor el territorio, facilite la vida diaria y acompañe el desarrollo social y económico de la isla. Porque mejorar la movilidad significa, ante todo, acercar personas, servicios y oportunidades.
