La electrificación continúa redefiniendo los estándares en el sector automotriz, especialmente en el segmento de los deportivos de alto rendimiento, donde la firma alemana Audi mantiene su posición de vanguardia. En este contexto, la compañía introduce su primer modelo RS equipado con tecnología híbrida enchufable.
Se trata del Audi RS 5 y el Audi RS 5 Avant, dos modelos de altas prestaciones que combinan la esencia deportiva de la gama RS con una tecnología híbrida de última generación. El equilibrio entre potencia, eficiencia y versatilidad, junto con la posibilidad de circular en modo totalmente eléctrico, abre una nueva etapa para la marca de los cuatro aros.
En el aspecto técnico, Audi Sport combina un motor V6 TFSI de 2,9 litros con un motor eléctrico de 130 kW para crear un sistema híbrido enchufable con 470 kW (639 CV) de potencia. Una combinación quese adapta tanto a viajes largos por autovías como a desplazamientos en entornos urbanos, donde, además, se puede circular en modo completamente eléctrico.
Tecnología punta
Para dar este salto en prestaciones, es imprescindible una experiencia de conducción optimizada. Esta se consigue mediante el sistema quattro con Dynamic Torque Control, una tecnología pionera que introduce por primera vez en un vehículo de producción un sistema de torque vectoring electromecánico en el eje trasero. Este sistema mejora factores como la tracción, estabilidad y precisión en cada curva. El resultado es una conducción más dinámica y segura, en un coche que alcanza los 639 CV.
Otra de las ventajas del Audi RS 5 Avant y el RS 5 es que mantienen la esencia deportiva en todas las situaciones. Para ello se ha instalado un chasis adecuado a esta idea, además de una suspensión deportiva con amortiguadores de doble válvula que permite un manejo del cambio con total soltura y resultados óptimos. Aspectos como la dirección específica, las llantas de hasta 21 pulgadas y la posibilidad de equipar frenos cerámicos suman en el objetivo de alcanzar el rendimiento propio de un vehículo inspirado en la competición.
Paquete Audi Sport
En el apartado estético, tanto el Audi RS 5 Avant como el RS 5 muestran una imagen mucho más musculosa. La carrocería aumenta su anchura respecto al Audi A5 convencional, mientras que el frontal incorpora una parrilla tridimensional con entradas de aire optimizadas. Los faros Matrix LED oscurecidos, con el característico diseño de bandera a cuadros, completan un diseño moderno y agresivo.
El interior también incluye tecnología específica de la gama RS. Una pantalla táctil de 14,5 pulgadas integra la función Audi driving experience, que permite analizar rutas y consultar datos de conducción, entre otras funciones.
Para quienes quieran una experiencia más exclusiva, Audi ofrece el paquete opcional Audi Sport, que refuerza el carácter deportivo con paragolpes específicos, llantas de 21 pulgadas, un sistema de escape deportivo RS y una velocidad máxima de 285 km/h
Con los nuevos RS 5 y RS 5 Avant, Audi demuestra que la electrificación puede ir de la mano de las altas prestaciones. Su combinación de potencia, innovación tecnológica, eficiencia y comportamiento dinámico convierte a estos modelos en una nueva referencia dentro del segmento de los deportivos híbridos enchufables.
