Iniciativa por La Gomera (IxLG) ha advertido de los problemas que está ocasionando el diseño de las nuevas guaguas “micro” adquiridas por Guaguagomera S.A.U., especialmente en las líneas que prestan servicio a los núcleos de La Dama y Alojera, en el municipio de Vallehermoso.
La formación señala que estos vehículos presentan una grave limitación en cuanto al transporte de equipaje y enseres, ya que el maletero con acceso adaptado para personas con movilidad reducida (P.M.R.) no dispone de alternativas funcionales en otras zonas del vehículo para el almacenamiento de maletas, bolsas o compras.
Según denuncia IxLG, ya se han dado situaciones en las que las personas usuarias no han podido transportar ni siquiera una compra básica, al no existir espacios habilitados para colocarla: ni en el maletero, ni en el pasillo, viéndose obligadas, en el mejor de los casos, a llevarla sobre las rodillas.
El concejal de Iniciativa por La Gomera (IxLG) en el Ayuntamiento de Vallehermoso, Ramón Hernández Bethencourt, ha señalado que “el problema no es la adaptación para personas con movilidad reducida, que es necesaria y obligatoria, sino que el diseño elegido no ha tenido en cuenta la realidad del uso cotidiano del transporte público en estos núcleos rurales”.
Hernández Bethencourt subraya que “en zonas como La Dama o Alojera, muchas personas utilizan la guagua no solo para desplazarse, sino para ir a hacer la compra, acudir a gestiones o transportar pequeños bultos, y con estas guaguas se está haciendo prácticamente imposible”.
Desde IxLG se insiste en que la planificación del transporte público debe responder a las necesidades reales de la población gomera y no limitarse a soluciones estándar que, en la práctica, pueden generar más problemas que beneficios. “No se puede implantar un modelo sin evaluar previamente su impacto en líneas rurales y de baja densidad, donde el transporte público es un servicio esencial”, añade el concejal.
Iniciativa por La Gomera (IxLG) reclama a Guaguagomera S.A.U. y a las administraciones competentes una revisión urgente del diseño y la operatividad de estos vehículos, así como la adopción de medidas correctoras que garanticen un servicio digno, accesible y funcional para todas las personas usuarias.
