Agulo,el pueblo norteño de la Gomera vivió un día inolvidable de automovilismo con la VII Subida Agulo – Las Rosas,donde la Escuderia Gomera Racing a pesar del bajo número de inscritos organizó una prueba con sobresaliente alto.
Una carrera que estuvo hasta el final con gran expectativa y emoción en el apartado de barquetas CM,con el duelo de los dos pilotos locales que mantenía una lucha y emocionante disputa hasta el final.
En la primera manga oficial José Manuel González marcaba un registro de 2.17.748,batiendo el record que estaba en poder de Enrique Cruz desde la última edición del 2008 con BRC 02,donde Pedro Pérez marcaba un crono de 2.19.266,los siguieron Aníbal Luis Tabares,2.24.884 y Juan Lorenzo González 2.43.159 con problemas debido a un trompo.
En la segunda manga es donde se daría la sorpresa ya que a priori José Manuel González partía como favorito,parando el crono en 2.17.416 mientras que Pedro Pérez así un registro de 2.17.284 lo que le daría la victoria por un mínimo margen de 132 milésimas y el nuevo record del trazado.
El tercer puesto lo ocupaba Aníbal Luis Tabares a 7.600 de los anteriores y en cuarta posición en el apartado de barquetas sería Juan Lorenzo a una distanciaba 4.802 del anterior.
En el apartado de carrozados el pronóstico se hizo realidad y Enrique Cruz se hacía con la victoria con un tiempo de 2.25.543 que le daría el record de la prueba y el liderato del campeonato.
La segunda posición muy disputada se ha inclinado a favor de Cisto Padilla,2.35.902 que se imponía a Félix R. García Durán con 2.36.184 por un margen muy ajustado de 151 milésima,los cuales establecían los record en grupo T y A2.
La otra rivalidad vivida para luchar por la cuarta plaza estaba entre los dos pilotos de los Citroën Saxo,donde Artemio Ramos se imponía con 2.39.856 a Toni Díaz con 2.40.325 por un margen de 469 milésimas.
También se vio una bonita lucha entre los Citroën AX GTI de Juan Lorenzo Fernández y Jonai Rodríguez que se inclinaría a favor del primero por 1.550 milésimas.
En cuanto a la regularidad sport,con tan solo dos equipos,en Media Alta,Carlos Javier – Sergio Marrero y su Porche 911 SC que penalizaban 11,3 puntos y el otro participante en el Trofeo 50 Pablo Díaz – María Celeste con el Hillman IPM solo penalizarían 6,1 puntos.
