El periódico ‘Expansión’,que la pasada semana había informado que Naviera Armas había sido incluida por la Banca en un grupo de otras cinco empresas para para desarrollar una prueba piloto de rescate a sociedades de este tipo con una actividad saneada pero con alto grado de apalancamiento,tal y como permite la reforma de la Ley Concursal,rectifica este lunes,7 de abril con una información en la que argumenta que “fuentes financieras señalaron que en la primera lista que se elaboró para iniciar los complejos procedimientos de puesta en marcha del fondo de reestructuración de compañías en dificultades figuraba la empresa canaria,aunque fue excluida casi inmediatamente de la misma”
‘Expansión’,diario líder en España de la prensa económica,señala que las razones de la exclusión de Naviera Armas que dan las fuentes financieras “se refieren a las dificultad que existiría a la hora de valorar las garantías que respaldarían el balance de la sociedad” y se hace eco del comunicado remitido por la empresa canaria según el cual “Armas se encuentra al corriente en el pago de sus obligaciones con todas las entidades financieras” y que “no atraviesa por un problema de endeudamiento,ni precisa ayuda para continuar con su actividad y en ningún caso está aovada a la liquidación si no recibe ayuda” además de “no encontrarse inmersa en ningún proceso de refinanciación de la deuda que mantiene con las entidades financieras”.
La información de ‘Expansión’ se inicia con la confirmación de que Naviera Armas,empresa dedicada al transporte marítimo de personas y mercancías entre las islas,“no está entre las compañías seleccionadas por los seis grandes bancos,asesorados por N+1 y McKinsey,para formar parte de la prueba piloto de creación un fondo común en el que colocar la deuda no sostenible de las compañías viables pero excesivamente endeudadas con el objetivo precisamente de que pudieran salir adelante”.